Abzweigung
Abzweigungen
Abzweigspulen, Haltespulen, Relais
Abzweigspulen, Haltespulen
Abzweigservo, Halteservo, Bewegungen
Im Straßenbereich spricht man von Abzweigungen.
Modelleisenbahner bezeichnen diese häufig auch als Weichen.
Es gibt verschiedenes Material von unterschiedlichen Hersteller für Abzweigungen.
Wir von DC-Car empfehlen nur diese Servoabzweigungen. Andere Raubkopieren haben nicht die Funktionsqualität gezeigt.
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Magnetische Abzweigung
Prinzip beim Faller-Car-System.
Mit Elektrospulen wird der Lenkhebel aus der Spur abgelenkt.
Das Fahrverhalten ist etwas eckig.
Die Spule muss während des Abbiegens unter Strom (100 - 200 mA) stehen.
PKW oder Bus mit tieferen Fahrwerk können durch die Magnetspule ausgeschaltet werden.
Zum Schalten werden benötigt:
- Schalter oder Taster
- Schaltdecoder (K84) mit einer Digitalanlage
Patent: Mader-Magnettruck
Ein Spule steht ständig unter Strom und führt den Lenkhebel gerade oder biegt ab.
Da die Spulen sehr warm wurden, ist der Vertrieb eingestellt worden.
Mechanische Abzweigung
Durch verschieben eines Drahtes oder einer Magnetspur wird die Richtung geändert.
Das Abbiegen kann über mehrere Zentimeter sanft verlaufen.
Betätigt wird die Abzweigung durch Hebel, Gestänge oder Seilzüge.
Spulenbetätigung
Die mechanische Betätigung kann durch Spulen erfolgen. Relaisspulen reichen für ein paar Millimeter.
- Schalter oder Taster
- Schaltdecoder (K84) mit einer Digitalanlage
Motorbetätigung
Die mechanische Betätigung kann durch einen Antriebsmotor erfolgen.
- Schalter oder Taster
- Schaltdecoder (K84) mit einer Digitalanlage
Servobetätigung
Servos sind Stellmotore mit 3 Anschlüssen.
Sie brauchen dazu immer einen Servodecoder oder Servosteller.
Abzweigung_DC-Car.pdf Bauanleitung
Servoabzweigung
Servoabzweig 30/32 mm Streetsystem
30 mm mit 32 mm Rand für den festen Einbau von oben in das Streetsystem oder
zum Einbau von oben in Platten bei denen die Magnetbänder aufgeklebt und nicht eingefräst werden.
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder W4DCC-MOT bis zu 3 Stellungen.
Standartmäßig werden 8 Servoabzweigungen mit dem S8DCC-MOT, 2 Stellungen, betrieben.
Es kann aber auch der S4- Servodecoder benutzt werden, wenn nur 4 Servos gebraucht werden
Zweiteilige_Servoabzweigung
40 mm Abzweigung zum Einbau von oben und unten.
Ein Halterahmen wird in der Anlage eingebaut. Mit einem Drehverschluss kann die Stellmechanik jeder Zeit herausgenommen werden.
Diese Abzweigung ermöglicht mit dem Servodecoder W4DCC-MOT und dem XT-Modul bis zu 4 Stellungen.
erforderliche Elektronik zur Steuerung
- Servodecoder mit einer Digitalanlage S8DCC-MOT, W4DCC-MOT, S4DCC-MOT
- Servodecoder mit Schaltervorsatz + Schalter oder Taster
- Servodecoder mit PC-Steuerung über RS232 (USB-Adapter) ohne Zentrale
- Als Servosteller Servotiny mit 4 verschiedenen Funktionen
- Servotiny1 Bedienung per Schalter (Bedienpult)
- Servotiny2 Bedienung mit 1 Taster (Mit jeder Betätigung wird umgestellt, Verkehrsentzerrung)
- Servotiny3 Bedienung mit 1 Taster (Rücklauf nach Zeit Bushaltestellen oder Geschwindigkeiterfassung)
- Servotiny4 Bedienung mit 2 Tastern (Bushaltestelle)
- XT-Modul zur Steuerung von Abzweigungen durch die Fahrzeuge