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Aus DCCAR_WIKI_DE

Wieder schließt eine Ausstellungsanlage

Modellbundesbahn Brakel endet am 29.5.26.

Die Modellbundesbahn in Brakel schließt am 29.5.26.
Dann geht auch dort das Dampflokzeitalter zu ende.
Diese Anlage zeigt die Landschaft in den 1975 ziger Jahren.

Video 1 Entstehung
Video 2
Video 3 Neuer Anlagenteil

TrainController (Verkauf wird eingestellt)

Der Softwareanbieter vom TrainController Herr Freiwald Geschaeftsaufgabe-zum-Juni-2026. offizielle Webseite

Aumiller (Umzug)

Umzug Aumiller von Schwandorf nach Bodenmais
Eröffnung war 7.3.26 offizielle Webseite

Fohrmann Werkzeug (neuer Eigentümer)

Jetzt im Schwarzwald offizielle Webseite

Anlagenauflösungen - gebrauchte Artikel

Entsorgung von DC-Car-Artikeln ist für Sie kostenlos. genaues dazu siehe Entsorgung Viele Artikel finden ein neues Einsatzgebiet.
Gebrauchte Artikel können modifiziert wie neue Artikel benutzt werden.

Workshop

23/24.05.26 Workshop Blumberg

Bitte anmelden bis Ende April 2026
Workshop in Blumberg-Riedböhringen

Zubehör

Dekomaterial

Manche Modellbahner suchen Dekomaterial für die Modellbahn.

Zum Beispiel dieses Zubehoer.


Gebraucht oder kaum gelaufende DC-Cars

Nicht nur einfache Beleuchtung ist installiert. Es gibt auch "Showtrucks" mit vielen Leuchten.
Viele Fahrzeuge sind auch für den Betrieb auf einer PC gesteuerten Anlage ausgerüstet.
für PC oder XT-Modul Fernempfänger

Angebote     z.B. VW T1 Weihachtsausführung

Der Umbau neuer Fahrzeuge zum DC-Car kann bestellt werden. Angebot Anfragen.


Neuer Anhängerdecoder DC10A

Für den vollen Funktionsumfang wird eine neuer Fahrzeugdecoder ab 8/25 benötigt (Update)

Der Anhängerdecoder ist auch als

DC10A Nur Decoder 3,5-4,2 Volt, DC10SA mit Spannungswandler für 1,2 Volt DC10SIA mit Spannungswandler für 1,2 Volt und IR-Empfänger DC10IA mit IR-Empfänger für 3,5 -4,2 Volt

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Neuer CV-Programmer (Software)

Im Test ist ein neues XT-Modul. Dazu gehört auch ein neuer CV-Programmer.

Der CV-Programmer ab August 2025 ist für die neuen Fahrzeug-Decoder nötig.

Er beinhalte auch einen neuen SerielMonitor als extra Programm.
Damit kann angezeigt werden was das Fahrzeug zum XT-Modul sendet.

Neuer CV-Programmer-Plus (Hardware)

Umtauschaktion:
Die alte CV-Programmer (Hardware) mit dem Schalter kann gegen den
neuen CV-Programmer-Plus mit den LED getauscht werden.
Damit liegen mehr Informationen vor, wenn etwas nicht funktioniert.
Upgratepreis: 20,00 Euro + Versand 5,00 Euro siehe CV-Programmer

link:CV-Programmer
link:CV-Programmer
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S-Monitor_25.exe

CV-Programmer anstecken aber nicht in den Programmiermodus bringen.

Damit können über die CV-Programmer-Hardware
die Daten eines XT-Moduls auf den Bildschirm ausgegeben werden.

Zu sehen bekommt man:

  • Eingeschaltete Blinker, Blitzer und Akkuzustand
  • Den Eintrag der Nummer in CV113
  • Den Eintrag der Gattung CV100
  • die virtuelle Adresse gebildet aus CV113 + (32*CV100)

Wird über das Menu die Adresse geändert erfolgt auch
die Einstellung von CV100 und CV113 als virtuelle Adresse automatisch.

Neue Funktionsbaustein/Decoder

Ein kleiner Funktionsbaustein Fu-Mini, auch mit Gehäuse, ist ab Mai 26 erhältlich.

  • Funktionsumfang wie bisher, 8 Befehle können abgegriffen werden.
  • Statt 50 IR-LED sind dann 1-4 IR-Led pro Ausgang möglich
  • Sparausführung benötigt eine 5 Volt Versorgung (USB) oder 9-20 Volt= oder ~
  • Einstellung des Befehlssatzes (8 Befehle) durch Lötbrücke
  • Befehle wie beim großen Funktionsbaustein/Decoder

    Funktionsdecoder Digital

    Für den Funktionsdecoder gibt es es neue Einstellung:
    Die ist eigentlich für den digitalen Betrieb mit der Modellbahnsoftware gedacht.
    Er kann den bestehenden Chip auf einem FUSW ersetzen.
    Mit den Schaltern 4+7 werden die 4 Stopausgänge und 4 FS-2 Ausgänge aktiv.
    DC-Cars mit CV20=128 (DC09 und DC10) beschleunigen nach dem FS-2 wieder.
    So kann das Fahrzeug zum Abbiegen verlangsamt werden, ohne das eine Aufhebung nötig ist.
    Fahrzeuge ohne die CV20 Funktion brauchen nach dem Abbiegen FS+2 oder FS14 oder FS28.

    Mit der Digitalsteuerung sind die Ausgänge durch 8 Adressen einzeln AN und AUS zu schalten.
    So kann Abbremsen auf Minimalgeschwindigkeit vor dem Stop auf eine IR-LED gegeben werden.
    Oder vor dem Abbiegen wird auf Minimalgeschwindigkeit abgebremst.
    Im Kurvenverlauf wird durch Vorbeifahen an dem Sensor wieder beschleunigt.

    Neues XT-Modul in Arbeit

    Durch einen auswechselbaren Prozessor sind dann Updates selber durchführbar.

  • Serielle Ausgabe zum Serielmonitor oder eigene Schaltung
  • Paralle Ausgabe von Nummer CV113 und Gattung CV100 Das kann zur Rückmeldung an eine Modellbahnsteuerung genutz werden.
    Es können auch eigen Schalteung damit gesteuert werden.
  • Ein komplett Bushaltestelle ist damit zu Realisieren. Durch 2 IR Strahler, Busbuchteinfahrt und Haltestelle, sind auch Busse ohen Hallsensor zu nutzen.

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