Kategorie:O-Bus
Trollybus
O-Bus
Oberleitungsbus
Im Original
Video West
Video Ost
Fahrendes Modell
Video
Modell im Handel VK-Modelle
Für den Betrieb im Modell gibt es mehrere Möglichkeiten
Simulierter Betrieb
Das Modell ist wie ein Car-System-Modell mit Akku (2,4V) in Betrieb.
Die Oberleitung ist nur eine Attrappe.
Die Steuerung kann mit DC-Car erfolgen.
Vorteil: Weniger Störungen
Nachteil: Das Fahrzeug muss zu Laden von der Analge genommen werden.
Unterstützter Betrieb
Mit einer elektrischen Oberleitung kann der Akku immer geladen werden.
So kann ohne Begrenzung gefahren werden.
Die Steuerung über DC-Car ist möglich.
Spannung auf der Oberleitung : 3 Volt Gleichspannung
Vorteil: Keine Aussetzer bei Kontaktproblemen.
echter Betrieb analog
Es wird der Motor mit der Fahdrahtspannung direkt betrieben.
Es kann analog mit der einem Spannungregler die Geschwindigkeit geändert werden.
Möglich ist auch der digitale Betrieb mit einem Lokdecoder
Nachteil: Kleine Konaktaussetzer führen mit Neustart des Decoders und rucken.
Beispiel: Video EHEIM Trolleybus H0
echter Betrieb DC-Car
Mit einem Spannungsreduzierer auf 5 Volt und einem Kondensator kann auch DC-Car ohne Akku benutzt werden.
Vorteil: Verschleißarm
Damit ist die DC-Car-Busautomatikzu benutzen.
Ohne Kontakt zur Oberleitung kann das Fahrzeug einige Meter Fahren.
Diese Kategorie enthält zurzeit keine Seiten oder Medien.
