NahbereichstrahlerBild: Fallerumbau Fernempfänger auf dem Beifahrersitz Ferngesteuert mit einer DCC-ZentraleBoostersteuerung mit einer DCC-Zentrale
DC-Car-System5 conduire plusieurs véhicules
aux croisements et carrefours
exploité par un centre numérique
ou contrôlé par PC automatiquement
Radiateur de proximité :
Toutes les voitures DC jusqu'à une distance de 20 cm
Véhicules avec LCIR
Télécommande jusqu'à 7 mètres
Fonctions possibles :
Fonctionnement des véhicules avec un centre de contrôle comme avec
une locomotive numérique.
Pas de câblage complexe, car le radiateur IR,
les Progset s, sont utilisés.
Applicable à toutes les voitures DC.
Un contrôle PC est requis pour l'automatisation comme Windigipet à recommander.
Avec feedback sensor le PC sait,
où sont les véhicules et peuvent-ils être
fonctionner individuellement.
Les fonctions des systèmes de voiture DC 1-4
sont encore utilisables.
Extension pour gros véhicules
Un récepteur à distance permet le fonctionnement du
sur une plus grande distance.
Le contrôle est similaire à celui d'un
Transmission radio.
La zone couverte peut cependant être arbitraire sont agrandis amplificateur d'appoint et
le signal ne peut pas être transmis par d'autres services radio
ou détruisant des étincelles sur les rails des chemins de fer
être dérangé.
Le LCIR rentre difficilement dans les voitures ou les véhicules N.
Les commandes d'un booster sont gérées par le
Envoie une couverture comme des satellites.
Des spots individuels peuvent également être utilisés dans le tunnel
ou parking ombragé.
Ne pas confondre avec les retours du Faller Digital 3 !
Projecteurs routiers de Progset
Convient pour toutes les voitures DC.
Échelle N, voitures en H0, etc.
Fonctions possibles :
Exploitation de chaque véhicule par
un DCC - siège.
Peu d'effort d'installation grâce aux feux de route.
Commande via PC possible.
En changeant les indicateurs, vous pouvez
aux carrefours les véhicules le
Définissez branche servo avec un module XT.
Les véhicules sont exploités par un DCC - Central, comme une locomotive numérique.
Avec IR émetteur n, les Progset s, toutes les voitures à courant continu, qu'elles soient grandes ou petites, peuvent être influencé .
Vous pouvez utiliser des panneaux de commande avec des boutons de commande, vous pouvez influencer les voitures DC par commande manuelle.
Toutes les centrales au format DCC28 conviennent.
IFR_Sender_3.png
La télécommande est particulièrement adaptée aux débutants.
Prolongé par un Récepteur à distanceles véhicules plus gros peuvent être contrôlés via un DC-Car-Boostersans câblage complexe avec des radiateurs IR sur le côté ou au plafond, tels que des satellites.
(A ne pas confondre avec le retour ultrasonique de Faller ou GOT)
Le LCIR peut être placé sur le siège passager ou reçoit le signal à travers un boîtier de couleur claire.
Il n'est donc pas nécessaire de faire un trou dans le toit.
Si les branche servo sont équipés de module XT, le véhicule peut être "dirigé" avec le centre numérique.
Si le clignotant est allumé avant le carrefour, le véhicule se positionne au carrefour.
Le système peut être étendu avec une commande PC.
En raison des nombreux feedback dans la rue, l'ordinateur sait quand faire fonctionner les véhicules et où ils se trouvent.
De cette façon, même les processus de trafic complexes peuvent être contrôlés.
Le Software Windigipet, iTrain, Traincontroller peut contrôler les DC-Cars et offrir des fonctions spéciales pour Car-System.
Le système LoDi est idéal pour les débutants en contrôle PC avec des voitures à courant continu.
Il peut être construit par étapes et donc à moindre coût.
Si le contrôle est effectué via un logiciel avec Windigipet ou iTrain,
un téléphone portable ou une tablette peut également être utilisé pour
le fonctionnement via un routeur WLAN (Fritzbox ou similaire).
C'est ainsi que les véhicules et les carrefours doivent être exploités.
Clignotant
gauche / droite
Interrupteur à lames de distance
Son de lumière bleue
L2 L3
Lampe de travail
Contrôle du véhicule
avec le téléphone portable
à Windigipet
Arrêt d'urgence
Vitesse
À l'autoroute modèle à Putten les jonctions seront
commuté par l'indicateur d'un véhicule avec module XT s.
De cette façon, les conducteurs individuels peuvent changer
de voie avec le clignotant.